Als innovativer und zukunftsorientierter Medienbetrieb haben wir seit 4 Jahren einen Hyundai Nexo mit Wasserstoffantrieb im Fuhrpark. Im Frühjahr dieses Jahr kam neu ein Hyundai IONIQ 5 Elektroauto dazu.

UNSERE FAKTEN:

Der Nexo mit Wasserstoffantrieb hat jetzt die 100.000 km geknackt, völlig problemloser Betrieb mit nicht einer Störung.

Der IONIC 5 mit reinem Elektroantrieb hat jetzt 10.000 km drauf.

Wasserstofftankstellen und Stromzapfsäulen haben beide Ihre Schwächen.

Mit der Infrastruktur einer Tankstelle kann man innerhalb von 5 Min. Wasserstoff tanken.

Laden an der Ladesäule dauert oft länger als geplant und man steht in der Regel irgendwo in der Landschaft.

Was schlussendlich nachhaltiger ist, wissen wir nicht.

Für viele erscheint der Umstieg schwierig, doch wir sind anderer Meinung: Es ist wirklich einfach und macht Sinn!

Mehr praktische Erfahrung gibt‘s auf Nachfrage bei unserem Sachbearbeiter Jörg Schmalkoke (js@wiesendanger.de).

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Jörg Schmalkoke:www.linkedin.com/in/jörg-schmalkoke